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PSA自动驾驶车规划:2020年实现纯无人驾驶

发布日期:2025-10-25 07:50浏览次数:
本文摘要:标致雪铁龙集团将首次在DS7Crossback车型上应用Level2级别的自动驾驶辅助功能,并计划在2018年年初推出该车。该车配备Level2级别的ConnectedPilot自动驾驶辅助系统,该系统能够使车辆保持车道,并可选择在左侧或右侧车道停靠,从而为自行车或摩托车让路。该车还配有自动泊车功能,驾驶员只需按下中控台上的按钮即可。2018年下半年,Level2级别的自动驾驶辅助功能也将应用在雪铁龙C5Aircross车型上。

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标致雪铁龙集团将首次在DS7Crossback车型上应用Level2级别的自动驾驶辅助功能,并计划在2018年年初推出该车。该车配备Level2级别的ConnectedPilot自动驾驶辅助系统,该系统能够使车辆保持车道,并可选择在左侧或右侧车道停靠,从而为自行车或摩托车让路。该车还配有自动泊车功能,驾驶员只需按下中控台上的按钮即可。2018年下半年,Level2级别的自动驾驶辅助功能也将应用在雪铁龙C5Aircross车型上。

PSA集团将从2020年起在自动驾驶汽车上引入Level3级别的自动驾驶辅助功能,该功能包含TrafficJamChauffeur和HighwayChauffeur两个自动驾驶辅助系统。该集团计划从2025年起逐步推出能达到Level4级别的自动驾驶车型,2030年推出最高级别的无人驾驶汽车。

PSA集团计划将旗下3个品牌的所有车型都实现自动化,诸如DS7Crossback等基于EMP2平台打造的豪华车型将首先实现自动化。到2018年,该技术将应用在基于CMP平台打造的小型车上。今年3月,该集团以“非专家”驾驶员测试自动驾驶汽车,从而判定顾客对于该技术的态度。

PSA集团称,与自动驾驶汽车相关的法律体制仍需完善。在现有的体制下,若发生交通事故,即使汽车处于自动驾驶模式,驾驶员也需要对该事故负责。


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